François Quinquis

Nom de la vidéo: Brennilis Categorie: Vos Réalisations Date: 04 November 2017 - 09h58 Description: Le Lac de Brennilis et le Mont St Michel de Braspart Une vidéo mêlant image de drône et action cam Voir la vidéo

Nom de la vidéo: Bout Du Monde Categorie: Vos Réalisations Date: 05 January 2017 - 23h20 Description: Aucune fournie Le phare le plus à l'Ouest de la France continental, une ancienne Abbaye et.. la mer autour. Voir la vidéo

Cyberlink Power director, bien mieux que windows movie maker mais largement suffisant pour l'amateur que je suis

Nom de la vidéo: Sablons d' Automne Categorie: Vos Réalisations Date: 07 December 2016 - 01h03 Description: Aucune fournie Mon deuxième vol en guise d'appprentissage. Quoi de mieux pour apprendre à voler, filmer et monter, qu'une grande plage que la foule de l'été a déserté pour la livrer aux lumières et à la tranquilité de l'automne breton ? Elle n'en révèle que mieux toute sa beauté, simple et puissante. Voir la vidéo

Effectivement, et pour l' Europe le X-Star "non Premium" est autorisé à voler en Europe car le retour vidéo est fait en Wifi (2.4 Ghz) et non par le mais la portée est moindre. Je l'ai commandé, je vous dirais ce que j'en pense.

Hello, J'attendais depuis quelques temps que quelqu'un fasse un test comparatif assez rigoureux sur différents drones du moment en ce qui concerne la qualité de l'image délivrée en mode vidéo et photo des drones "semi pro" du marché 2016. Il est impossible de se baser sur les différentes vidéos postées sur Youtube ou Viméo des différents modèles pour se faire une idée objective à cause des conditions de prises de vue qui ne sont jamais exactement reproduites d'un drone à l'autre. Et ce n'est pas leur fiche technique qui va nous en apprendre plus. Une camera estampillée 4k ne dit rien de sa qualité optique en matière de dynamique du capteur et de la résolution finale du fichier obtenu. Ce test nous permet déjà d' en savoir beaucoup plus car il est effectuée dans des conditions reproductibles et identiques d'un drone à l'autre. Il est réalisé sur des mires utilisées en photo ou video pour mesurer la résolution, la dynamique, le contraste et le respect des couleurs des différents capteurs embarqués que les boitiers photo. Afin d'adapter la mire aux cameras des drones qui sont optimisées pour une mise au point lointaine, le gars n'a pas hésité à agrandir beaucoup cette mire et la fixer au sol afin que les drones puissent la filmer et la photographier verticalement à bonne altitude. D'autre part une gamme d'échelle de gris a aussi été utlisée et misd en oeuvre de façon à ce que les drones de soient pas perturbés par des lumières parasites, ainsi il a pu mesurer leur capacité de discernement dans les noirs et les blancs. La première conclusion surprenante est que la GoPro Hero 5 arrive bonne dernière dans tous les compartiments comparée à toutes les autres cameras embarquées. La seconde est que toutes les cameras de ces drones font du bon boulot en bonne condition de luminosité. Quand cette dernière vient à manquer, ces différences entre elles révèlent des qualités variables. And the winner is ... (niveau qualité image , je le rappelle, on ne parle pas des capacités de vol, solidité etc..) 1 Le X-Star Premium de chez Autel qui est de plus un des moins chers avec un SAV de premier plan (699 euros sur Amazon), La meilleure résolution et la meilleure dynamque d'image. 2 l'Inspire X3 (qui est presque 3 fois plus cher) , qualité idem au X=Star mais qui mérite par sa construction que l'on change son optique pour une bien meilleure 3 Le Phantom 4, tout le monde connait 4 Le Mavic Pro : il a la même qualité d'image que le Phantom mais lorsque la lumière baisse, il devient moins bon. 5 Le Yuneec H Pro dont la résolution est identique aux Phantom et Mavic mais la dynamique légèrement moins bonne. Enfin le lien de cette vidéo :

Operating Frequency (RF Receiver) 5.727 GHz ~ 5.8 GHz Video Link Frequency X-Star Premium: 902 MHz ~ 928 MHz X-Star: 2.402 GHz ~ 2.476 GHz RF- FCC: 125 mW, WiFi Effectivement on est dans la bande des 5.8 mais on est en dessous des 250 mw ?

Sur Amazon, une de leur place commerçante attitrée en plus des nombreuses enseignes US. Leur SAV est impressionant d'efficacité et de réactivité. J'en veux pour preuve l'échange que j'ai eu avec eux cette AM à propos de cette certification CE. Je leur ai envoyé un mail à 16h42 sur cette problématique de certification CE, à 17h05 j'avais cette réponse : De: "Allen" <support@autelrobotics.com> À: "francois q Envoyé: Jeudi 17 Novembre 2016 17:05:15 Objet: Re: 14237 - About Certification CE.. Hello Francois, Thanks for your interest in our product! The main problem with flying in Europe is not only the CE certification, but the fact that some of the radio frequencies that are used in our system are frequencies that are not allowed for public use in other countries. Even the possibility of interference on essential radio bands, like emergency radio, is something that we want to avoid. If or when we decide to offer our products in more countries, we will ensure that we are within the country's regulations, and safety is our top concern. I hope this answers your question about flying in countries outside our supported countries, the United States and Canada. Allen P Customer Service Agent 1-844-692-8835 AUTEL ROBOTICS www.AutelRobotics.com Facebook | Twitter | Instagram | YouTube Traduction : Bonjour François, Merci de votre intérêt pour notre produit! Le principal problème avec le vol en Europe n'est pas seulement la certification CE, mais le fait que certaines des fréquences radio qui sont utilisés dans notre système sont des fréquences qui ne sont pas autorisés à l'usage public dans d'autres pays. Même la possibilité d'interférence sur les bandes de radio essentielles, comme la radio d'urgence, est quelque chose que nous voulons éviter. Si ou quand nous décidons d'offrir nos produits dans un plus grand nombre de pays, nous veillerons à ce que nous soyons dans la réglementation du pays, et la sécurité est notre principale préoccupation. J'espère que cela répond à votre question sur le vol dans des pays en dehors de nos pays soutenus, les États-Unis et le Canada. Et sur les forums US, beaucoup louent la qualité du SAV et switch de chez Phantom (ils n'ont certes pas le même volume de vente mais le sérieux de fabrication, de notices de support est très rassurant).

Je complète mon questionnement ci dessus car, si je m' intéresse à ce drone, c'est parce qu'il y a un banc d'essai très positif dans le numéro 11 du magazine Drone Multirotor, écrit par Patrick Sherman. Ce correspondant semble exercer aux USA et il a probablement pondu cet article traduit pour ce magazine français. Mais comment se fait il qu'un magazine en lanque française, vendu en France, promotionne quelque part un modèle qui n'est pas autorisé à priori à voler sur le territoire français... Certes je suis un newbie total en matière de culture "drone", mais je suis interloqué..

Bonjour, J' envisage d'acquérir ce drone : https://www.autelrobotics.com/x-star-premium-camera-drone/ Sauf que tout en bas de la page ; The X‑Star Premium cannot be sold in countries that require CE certification. Countries that require CE certification: Austria Belgium Bulgaria Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Estonia Finland France Germany Greece Hungary Iceland Ireland Italy Latvia Liechtenstein Lithuania Luxembourg Malta Netherlands Norway Poland Portugal Romania Slovakia Slovenia Spain Sweden Switzerland Turkey United Kingdom Alors que j'ai trouvé des vidéo de ce drone en Belgique, je me pose les questions suivantes : En tant qu'amateur que risque-je à voler avec ce drone en France ? Qu'est ce qui peut faire que ce drone n'a pas la certification CE ? Merci pour vos réponses

800 euros, fiable, stable, précis (bonne nacelle), bonne définition et résolution en vidéo et en photo, auxquelles je dédierai ce hobby, d'avantage qu'à la performance du drone en lui même. Je sais qu'à ce prix là la photo ne sera pas meilleur que celle d'un Iphone 6 mais bon... Tu penserai à quoi d'occasion sur ce cahier des charges ?

Je suis à la recherche de mon premier drône RTF, et si les Phantom sont les plus connus et les plus vendus, le fait de voir plus de 70 Phantom 4 à vendre sur leboncoin seulement 6 mois après sa sortie, cela ne me rassure pas du tout. Si c'est un bon drône, ce dont je ne doute pas, c'est qu'il y a un autre gros problème : la fiabilité et le SAV. Je fais l'impasse sur Phantom. Quand j'achète un produit je télécharge toujours le manuel d'emploi avant de me décider, c'est souvent révélateur. J'ai téléchargé celui des Phantom , c'est une catastrophe, comparé par exemple à celui du Star Premium de chez Autel Robotics : on n'est pas dans le même monde.

Merci de ta réponse Apricall. Elle confirme qu' aborder cette discipline dans l' ordre, si elle ne met pas à l' abri de l' impossible "zéro chute", permet le plaisir de comprendre, de faire soi même, d' apprendre et d'être meilleur pilote. Je pratique cette façon de faire dans deux autres de mes hobbies. Mais bon, tu sais comment c'est de nos jours, on veut tout tout de suite. Et les constructeurs l'ont bien compris, qui s'engouffrent dans ce filon, du rêve en boite. Mais, je n'ai plus l'âge d'un caprice, envie de bien faire, et pas vraiment de temps non plus à consacrer à cette étape, même si je sais que c'est l'idéal... Voilà pourquoi je vais prendre du RTF, en toute humilité, sans brûler les étapes de l'apprentissage. Je suis prêt à accepter la casse, comme tu dis cela fait partie du jeu. Le tout est de trouver des pièces et un SAV présent et réactif. Ce sera un de mes principaux critères.

Je sais bien que les forums sont une loupe des trains qui n'arrivent pas à l'heure, il n'empêche, tous ces ces drones qui n'en font qu'à leur tête et sont pris de fugues éperdues, cela fait un peu peur au moment d'investir plusieurs centaines d'euros.... Alors sans doute les erreurs de pilotage ou de préparation sont à l'origine de certaines des pertes mais ma question est de savoir si les drônes du marché, disons entre 500 et 1000 eurors , sont à maturité technique ? Des bugs, des pannes électroniques , il y en aura toujours, mais tant qu' ils restent dans des proportions acceptables, ils permettent un achat rassuré, à minima. Et c'est ce que j'aimerai beaucoup que vous me disiez, vous qui "dronez" à tout va : est il raisonnable d'acheter et que cela fonctionne sans l'épée de Damoclès du spectre de la perte à chaque envol ?

Bonjour à tous, Un nouveau concurrent aux Phantom défraie les forums US, le X-Star Premium de chez Autel Robotics (très proche en cosmétique, performances et possiblités). A qualité d'image similaire , ses avantages par rapport aux Phantom 3 Pro (il n'a pas la gestion d'obstacle comme le phantom 4) : - La nacelle est amovible : cela permettra de changer la camera par un modèle plus ambitieux ou bien pour voler plus léger, apprendre sans risque de casser la nacelle + camera. - Une télécommande ergonomique (un bouton, une fonction) intégrant un LCD couleur pour les paramètres de vols (cela permet d'alléger l'affichage sur le smartphone) - un logiciel apparemment bien étudié (redondance de commandes au cas ou le smartphone/tablette soient indisponible) - Une vraie valise de transport - un prix très étudié (700 à 800 euros selon les magasins) - Un SAV joignable, aimable et compétent (...) Beaucoup de vidéos sur le net, Autel Robotics n'est pas une boite sans expérience dans le domaine de la robotique. Une parmis beaucoup d'autres : https://www.youtube.com/watch?v=pPi2v3AVBQA https://www.autelrobotics.com/x-star-premium-camera-drone/ Bref, je suis en passe de m'équiper, j'hésite encore avec le Phantom 3 Pro car peu de retours évidemment; vous connaissez ce modèle, vous en pensez quoi Vs le 3 Pro ?