fantomex

Bonjour, je me permet de rebondir sur le sujet car je suis un peu perdu. Nous avons acquis récemment un Mavic Pro auprès de DJI, et souhaitons le faire homologuer auprès de la DGAC pour une utilisation en scénario S2. Hors, il faut une attestation de conception, mais comme c'est un drone "acheté" est ce à nous de rédiger le dossier technique" ? ou bien faut il que nous demandions une attestion de conformité auprès du constructeur ?

Bonjour, nous sommes dnas le même cas que toi, mais pour le Mavic, mais je me demande si nous devons rédiger tout cela, car nous ne sommes pas les "constructeurs" mais avons achetés le drone tout fait. Ne faut il pas plutot demandé un attestation de conformité au fabriquant ??? je suis perdu ?

Bonjour, je fais homologuer un appareil construit par nous même. J'avais une autre question. Si je construit plusieurs drones de type différents, dois-je faire plusieurs MAP (un pour chaque drone), ou bien un qui reprend tout ? (sachant que je fais faire exactement la même chose avec tous les drones).

Bonjour à tous, dans la déclaclaration de conformité, il y a une ligne où est écrit "décrit dans le dossier technique n°__________, (ne rien n’indiquer ici si vous postulez seulement au scénario S-1 pour lequel un dossier technique n’est pas requis) est conforme aux exigences du Chapitre II – Navigabilité de l’annexe II de l’arrêté du 11 avril 2012 relatif à la conception des aéronefs civils" Je ne comprend pas de quel numéro il s'agit Pouvez vous m'éclairer ? (c'est pour du S2 et S3)

Bonjour, pour faire suite au message de LSdr, j'aimerai savoir si les canevas proposés sur le site du ministère sont bien en accord avec ce que préconise l'arrêté du 12 avril 2012. En effet, dans le canevas du manuel d'utilisation proposé, toutes les rubriques de l'appendice II-3 (A: généralité à M : Manuel d'entretien) n'apparaissent pas. Jusqu'où faut il aller dans le manuel d'utilisation ? et dans le manuel d'entretien ? http://www.developpement-durable.gouv.fr/Formulaires,41862.html