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Bonjour, j'ai fait mes premiers vols début janvier avec le SPYRIT MAX FPV. Je voyais le drone prendre de l'altitude, partir à gauche ou à droite, en avant ou en arrière pour finir dans un arbre ou se crasher violement sur le sol (herbe). Quand j'ai eu cassé toutes les protections d'hélices ( très vite) et bien sur un peu dégouté , je suis rentré à la maison. Pour acquérir les bases du pilotage j'ai décidé d'acheter un petit HUBSAN x4 v2 pour m'entrainer dans le salon...et petit à petit je me suis familiarisé avec les joysticks de la radiocommande. Une fois les nouvelles protections installées, je repartais dehors avec SPYRIT...et là c'était plus la même chose. Après avoir calibré le gyroscope et réglé les trims ( bip long ) je décollais bien droit et j'obtenais un stationnaire plus que satisfaisant. En mode débutant ( L) le guidage s'avérait assez facile par temps calme. Avec un peu de vent il faut passer en mode expert ( E ) pour que les translations puissent contrer les rafales du vent. Attention alors aux virages trop serrés et surtout à trop basse altitude...crash assuré! Attention aussi de ne pas baisser les gaz trop rapidement, le drone est un peu lourd et aurai tendance à s'écraser...avec ou sans caméra, donc bien doser la manette! Quand au FPV...c'est marrant cinq minutes. Ce n'est vraiment qu'une approche. En mode HEADLESS le quad réagit comme indiqué sur la notice...mais à condition qu'il soit situé dans l'axe de la radiocommande. Trop à gauche ou à droite ou pire s'il passe derrière vous et c'est la catastrophe quand on débute. Voilà, un drone solide qui demande un peu d'expérience, mais tout le monde peut y arriver c'est sur. jalbert
