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  1. PÉTITION POUR LUTTER CONTRE L'UTILISATION COMMERCIALE D'IMAGES AÉRIENNES PAR LES TÉLÉ-PILOTES LOISIRS Merci de signer cette pétition à destination des autorités compétentes pour valoriser et protéger notre activités de télé-pilotes professionnels. Signer la pétition : http://chng.it/bVqyXKDG Constat: Les télé-pilotes de drones professionnels travaillent et gagnent leurs vie en exploitant commercialement leurs images aériennes. Nous constatons malheureusement trop d'utilisation commerciale d'images aériennes effectuées par des télé-pilotes loisirs. Ces derniers offres généralement leurs services à la demande des amis ou de la famille avec une finalité commerciale ou promotionnelles. Comment peux t-on gagner sa vie en tant que télé-pilote professionnel alors que de trop nombreux télé-pilotes loisirs ne respectent pas les règles et empiètent considérablement sur notre activité professionnelle. Nos principales revendications: 1/Informations renforcées sur tous les supports de communication dédiés au tele-pilote loisirs et notamment sur le site Alpha Tango lors de la formation loisirs, clarifiant la différence entre télé pilote pro et loisirs et notamment des sanctions encourues sur le non respect de la législation concernant l'utilisation commerciales d'images aériennes par les loisirs. 2/ Possibilités de prévenir ou de dénoncer des images ou vidéos effectuées par des télé pilotes loisirs ne respectant par la législation. Ceci peux se faire sous forme d'initiative personnelle, ou la vigilance de réseaux communautaires ou associatifs mais dois pouvoir être communiqué aux autorités compétentes par un lien internet afin d'avoir plus de poids et de pénaliser ou dans un premier temps en guise d'avertissement. Signer la pétition : http://chng.it/bVqyXKDG Documents de référence: Usage d’un drone de loisir (point 8) Piloter un drone : règles à respecter onglet "respect de la vie privée"
  2. Pertinence de la certification professionnelle de telepilote ? Je viens de faire à titre personnel une recherche d'appartement avec une vingtaine d'agence immobilière et promoteur entre l'Aude, l'Hérault et le Gard. J'en ai profité pour glisser ma carte de telepilote, mais Oh ! surprise , environ 15 d'entre eux ont déjà un drone ou bien font venir un ami amateur de drone pour leur prestation immobilière. Et aucun d'entre eux n'a passé le théorique drone où ULM ni formation d'aucune sorte et ne semble pas trop s'en préoccuper... D'où ma question ; A quoi sert la législation drone si tout le monde la prend à la légère et court-circuite le professionnel telepilote pour faire la promotion ou du Commerce d'images par drone ? Je ne suis pas flic, ni mouchard, mais je me demande si quelque chose a été mis en place pour contrôler les hors-la-loi ?
  3. Bonjour, J' envisage d'acquérir ce drone : https://www.autelrobotics.com/x-star-premium-camera-drone/ Sauf que tout en bas de la page ; The X‑Star Premium cannot be sold in countries that require CE certification. Countries that require CE certification: Austria Belgium Bulgaria Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Estonia Finland France Germany Greece Hungary Iceland Ireland Italy Latvia Liechtenstein Lithuania Luxembourg Malta Netherlands Norway Poland Portugal Romania Slovakia Slovenia Spain Sweden Switzerland Turkey United Kingdom Alors que j'ai trouvé des vidéo de ce drone en Belgique, je me pose les questions suivantes : En tant qu'amateur que risque-je à voler avec ce drone en France ? Qu'est ce qui peut faire que ce drone n'a pas la certification CE ? Merci pour vos réponses
  4. Bonjour à tous, voici 2 années que j'évolue à la campagne, loin des aglomérations .. Sous réserve d'avoir bien cerné la réglementation actuelle on peut voler en dessous de 125 mètres tant qu'on est loin des aéroports et interdiction totale dans leurs environs .. après les préfectures font des arrêtés locaux avec chacuns leurs spécificités .. Pour être à 100% dans les règles et faire une tentative de synthèse compréhensible, je me demandais : tant que l'on pilote un engin à vue ( -100m et à moins de 125mètres de hauteur ) hors aglo et foule et loin d'un aéroport c'est bon ? ( avec pour illustrations ces bandes aux alentours d'un aéroport / je ne connais pas leur exactitude .. http://www.aip-drones.fr/carte/aip-drones/ ) Ce qui reste flou pour moi : le parachute, le brevet théorique d'ulm, la license radio, l'homologation de son modèle et l'autorisation de la préfecture avec un scénario déposé - Au dessus de 1 kilo, deviennent obligatoires tous ceux cités ci dessus ? - Pour l'homologation, un parachute est - il obligatoire ? Quid du Mavic Pro, ce modèle sera t-il homologable ? - Dès que l'on décide d'en faire une activité commerciale faut il, de même respecter toutes les conditions ci-dessus ou existe-il une prescription en campagne ?? En annexe : - Combien de temps pour potasser / passer le brevet théorique l'ULM ? - Combien de temps pour la license radio ? - Combien de temps pour l'homologation ? Dépôt de dossier en préfecture / acceptation ? Merci pour vos lumières
  5. Bonjour à tous à la retraite, très bon bricoleur, passionné d'aéronautique, breveté ulm pendulaire malheureusement je ne peux plus exercer cette pratique, je serais attirer par les drones je n'en possède pas encore, enfin sauf 2 hélicos que j'ai achetés il y a quelques années mais impossible à piloter en pleine air surtout que j'habite une région venteuse, donc je suis ici pour vos bons conseils, je ne veux pas acheter n'importe quoi et faire des erreurs que faut il pour bien débuter, quel budget...Mon but serait de faire des photos et vidéos de paysages mais pas avant d'avoir une bonne expérience Merci d'avance pour vos réponses
  6. Bonjour, Notre compagnie – Creative Golf Video – souhaiterait faire des projets en France, c’est pourquoi nous avons besoin de quelques renseignements. Nous proposons à des clubs de golf des vidéos promotionnelles que nous réalisons directement sur le parcours grâce à notre drone. Nous avons déjà fait de nombreux projets au Royaume-Uni et nous souhaitons aujourd’hui exporter notre service. Vous pouvez visiter notre site http://creativegolfvideo.com/ pour plus d’informations et savoir quel équipement nous utilisons. Nous nous situons dans le « scenario 3 », et nous intervenons sur des parcours de golf en respectant les mêmes normes de sécurité que pour tout autre lieu. Nous aimerions en savoir un peu plus sur les démarches administratives, sur cette page : http://www.federation-drone.org/telechargements/ sont proposez les différents documents à remplir pour déclarer son activité, son matériel, les autorisations de vols ou encore le permis des pilotes. Ces documents sont a envoyés a la Direction générale de l’aviation civile ? Malgré nos recherches, nous ne savons pas vraiment à qui et comment envoyer les différents documents nécessaires. Nous aimerions vraiment en savoir plus sur ce point, qui nous permettrait de commencer notre activité en France. En vous remerciant de votre temps et dans l’attente d’une réponse, Cordialement, Arthur - Creative Golf Design
  7. Je m'attendais a ce que la future législation soit encore plus compliquée, mais acroire cet article, elle va être simplifiée (et allégée pour les petits drones) http://www.helicomicro.com/voila-leasa/
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