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LTC44

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  1. Non j'ai commencer à lire les cours hier... Mais je ne me presse pas du tout, je prend mon temps, c'est bien pour sa aussi que je me renseigne le plus possible... j'ai pris un abonnement chez gligli... sa a l'aire corsé quand même... Il y a pas mal de chose qui n'on rien à voir avec les drones... C'est bizarre... Comme le principe des injecteurs... lol nos drones sont électrique... Mais bon je sais qu'il faut y passer... Donc je suis à fond dedans...
  2. Après renseignement via le net, les hippodromes que je veux viser sont de catégorie 1. Donc je peut me lancer dans le projet du coup, je devrais y parvenir... Avec un tel investissement je préfère me renseigner un peut à droite et à gauche avant de me lancer...
  3. TF1 l'utilise pour faire leurs reportage avec vue aérienne et dont les course hippique... voici le lien : ici et voici une nouvelle reforme mais je sais pas trop si sa rentre dans mon sujet.... "Nouveaux scénarios de vol de drone S1 à S4 Les activités particulières de S1,S2 et S3 évoluent. Scénario 1 : La distance horizontale maximum autorisée entre le pilote et son appareil passe de 100 à 200 mètres Scénario 2 : La hauteur maximale passe à 150 mètres si la masse totale du drone + sa charge ne dépasse pas 2kg. Pour les charges supérieures, la règle des 50 mètres reste maintenue. Scénario 3 : Les aéronefs concernés par le scénario opérationnel 3 se divisent maintenant en 3 catégories distinctes : Aérostats captifs dont le poids est inférieur à 150kg Aérodynes captifs dont le poids est inférieur à 25kg Aéronefs non captifs dont le poids est inférieur à 8kg La dernière catégorie (aéronefs non captifs) comporte une mention spéciale. Les non captifs de 4 à 8kg qui sont concernés par le scénario 3 auront l’obligation d’embarquer un parachute de sécurité et d’être éloigné des tiers d’au moins 30 mètres. Cependant cette distance peut être revue en fonction de la vitesse du drone et de la hauteur des opérations: jusqu’à 10 mètres minimum pour les petits appareils (>4kg), et potentiellement plus de 30 mètres pour les plus lourds. Ces mesures additionnelles s’inscrivent toutes dans le dispositif de protection des tiers. Enfin, tous les captifs et non captifs de moins de 2kg n’ont plus besoin d’autorisation particulière ni d’attestation de conception." Donc dans mon cas je devrais être à 30m minimum d'un tiers (donc public)... Non ?
  4. oui je sais, mais justement il a un très bonne objectif avec le lumix GH4 et la nacelle Z15. C'est pour ça que je voulais opter pour lui... Ce n'est pas bon pour se genre de prestation ?
  5. Je ne pourrais pas faire avec du public ? comme festival, course hippique... Car c'est mon objectif de prestation...
  6. j'ai cru lire qu'il fallait 2 télé pilote pour faire de la prestation si il y a du publique... Pour une histoire de sécurité... Un qui pilote, l'autre qui regarde et qui peut à tout moment prendre les commandes... Si ce n'est pas vrais, cela m'arrange, sa me fait qu'une radiocommande à acheter... ^^
  7. ok j'ai vraiment hâte de pouvoir le tester... dernière petite question... ^^ au niveau des radiocommandes, il m'en faut deux du coup (1er pilote et second pilote), qu'elle radiocommande pouvez vous me conseiller ?
  8. ok super merci beaucoup. Et pour le DJI S900 vous en pensez quoi ?
  9. Merci de tes réponses Armageddon, ok donc il me faut cette théorie... J'ai vu l'une de tes réponses sur le forum en disant d'apprendre sur le site "Chezgligli". Donc 3 mois pour 30€. Et si j'ai bien vu, l’examen coûte également 30€... donc ce qui fait une théorie pour 60€? Le dépôt du MAP est-il payant lui aussi ?
  10. Oui j'ai vu la Théorie ULM... Cela consiste en quoi exactement ? Ce n'est pas le permis ULM quand même ? Et le dépôt du MAP ce n'est pas juste un papier a avoir sur nous qui explique à qui appartient le drone et tout et tout ?
  11. Bonjour à vous, Voila je m’appelle Robin et je suis nouveau sur le forum. J'ai plusieurs questions qui me trotte dans la tête... Je suis gérant d'une entreprise et GRAND amateur de drone, j'aimerais pouvoir faire des prestations de vue aérienne avec un drone (en cour d’acquisition). Matériel : - Drone DJI S900 - Contrôleur A2 - Nacelle Z15 pour Lumix GH4 - FPV DJI LightBridge 2.4Ghz LongRange HD - Parachute pour S900 J'aimerais savoir toutes les étapes pour être 100% légale (pour moi, mon drone et le client). J'ai cherché un peut à droite et à gauche (merci google ). Mais il y a l'aire d'y avoir beaucoup de lois à respecter... Et j'aimerai également savoir se que vous pensez de ce drone et ses accessoires... Merci de vos réponses.
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