quentinGALIANI

Salut ! Le support de ta caméra est-il en carbone ?? Attention si c'est le cas le carbone est conducteur c'est souvent un problème sur les racers

bèèèèlle !! quand je vois cette frame je l'imagine toujours en vol à passer de partout à une vitesse de folie ! ... ... à cause de youtube ça ! : surtout le gars qui se met en mode manuel et qui pique au sommet des grattes ciel à manathan, et dévale les abords du pont de brooklin. Bon j'ai passé déjà 2 soirs sur eclacl et ton ancienne configue rct800 n'est pas sensée voler, ou en tout cas la limite des moteurs est dépassée ( j'ai mis 4000 g et comme les rctimer hp4108 480kv n'existent pas j'ai mis les meme mais en turnigy, 15*5.5 et 6s ) bien que sa ne serait pas la première fois que eclalc dit de la m**de sinon pour avoir une puissance égale à un S800 il y a les moteurs TAROT 4114 350KV et là le reflex je le porte "easy"... bref je suis pommé je vais me coucher BON VOLS

salut bendau, je n'ai toujours rien commandé mais je compte me faire une configuration pour porter du lourd : boitier reflex et brushless DSLR sur base d'un RCT800. Niveau moteurs je ne sais toujours pas lesquels prendre les 480kv que tu avais semblent pas mal mais j'ai peur qu'ils souffrent à porter tout ce matos, je me rabat donc sur les HP4108 380kv rctimer qui devraient êtres plus coupleux... Quand je regarde la grille de performance donnée par rctimer des 480kv ( tes anciens) et que je vois 599W en 6s et 15*5.5 je me demande si leur limites de puissances ne sont pas déjà dépassées !!!??? Tu volais combien de temps ? quel poids ? et es-ce bien en 6s 8000mah ? Te rappel tu si tes moteurs chauffaient ? Merci de tes retours bendaux et bon futures vols avec ton TBS

Merci bendau pour ta réponse. Qu'es-ce qui fait que tu le revends ? Pas assez dynamique ? Trop gros ? Et si il te restes qq trucs je peux être preneurs ! Il te restes quoi ? Bon vol ( ou bonne réception de ton "nouveau" joujou ^^)

salut bendau, lors de ton vol sa soufflait fort ? je posséde un tarot t810 en mikrokopter avec navicontrol et GPS, jai aussi une grosse configuration : moteur 350KV et hélices 15*5.5 . J'ai volé hier avec, et lors de grosse rafals il se mettait à tourner sur l'axe de lacet , je ne me rappel plus exactement le nom mais je crois qu'il sagit de l'effet girouette, le vent relatif (lors des déplacements) ajouté au vent météorologique viennent s"écouler le long de ta frame jusqu'à buter sur un espace qui s'oppose à ses déplacements, et le problème de nos engins c'est qu'ils ne sont pas du tout aérodynamique ! sa fait déjà une explication... Sinon je suis ton sujet de près car la frame que tu as me plait bien et rapport qualité prix intéressant mais elle à ses faiblesses.. je t'avouerai aussi que ta configue moteur + hélices + ECS m'inspire pas mal. Tu tourne à combien d'autonomie maintenant avec ton bouzin tout chargé ? BON VOLS