LIVRE 400 questions Pilotes ULM & drones Avec réponses commentées

[Bob]

 

Cet ouvrage prépare aux épreuves de l examen théorique ULM en s appuyant sur plus de 400 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires. 
Ce guide offrira également au pilote breveté de gagner rapidement en précision sur ses connaissances grâce à son index paginé par mots clés : dérive et déviation, QFE, QFF et QFU, cap magnétique, cap compas, etc. Un glossaire aéronautique, le rappel des confusions fréquentes et un classement par grands thèmes font de cet ouvrage une boîte à outils intelligente et indispensable pour mesurer sa progression avant de se présenter à l évaluation. 
Avertissement : cet ouvrage est avant tout un outil pédagogique permettant de mesurer sa progression et ne saurait correspondre point par point au déroulement de votre futur examen. 

[Thierry]

J'en ai un à vendre

[Franek]

Il n'y a plus qu'à......

 

 

 

[Thierry]

Cépaduès, ils ont changé la couverture... le QCM reste inchangé

Parce qu'entre nous si tu demandes aux futurs pilotes d'ULM de passer un examen théorique Drone, ça risque de ronfler et au niveau de l'altitude de vol ça risque de ne pas faire bon ménage

 

Et inversement ceux qui se dédient au télé-pilotage de drone... c'est complètement con de leur demander de passer le théorique ULM

[Guest jmo]

Là, on est d'accord !... Ca m'a toujours paru aberrant ...

[Bee Explorer]

Bonjour,

disons que la DGAC n'avait que ce diplôme là sous la main pour rendre les choses réglementaires.... Mais je suis bien d'accord sur le fait que ça n'a rien à voir avec le pilotage d'un multi-rotors...

 

En plus aujourd'hui ils ont modifié les questions du QCM et la base est inaccessible pour les formateurs.

Dans les bouquins comme 400 questions et le manuel du pilote ULM de cépaduez, vous n'avez qu'une partie des infos pour apprendre, s'est pourquoi nous travaillons activement sur un programme de formation complet que nous allons proposer à la DGAC Centre-Est et à Cépaduez très prochainement, afin de mettre en place une formation axé drone uniquement.

 

Alors cela prend du temps et pour l'instant nous proposons qu'une formation gratuite concernant le TU sur une base de plus de 800 questions dont plus de la moitié est à jours (février 2015). Nous sommes en train de finaliser les cours en ce moment même.

[Franek]

Bonjour,

disons que la DGAC n'avait que ce diplôme là sous la main pour rendre les choses réglementaires.... Mais je suis bien d'accord sur le fait que ça n'a rien à voir avec le pilotage d'un multi-rotors...

 

En plus aujourd'hui ils ont modifié les questions du QCM et la base est inaccessible pour les formateurs.

Dans les bouquins comme 400 questions et le manuel du pilote ULM de cépaduez, vous n'avez qu'une partie des infos pour apprendre, s'est pourquoi nous travaillons activement sur un programme de formation complet que nous allons proposer à la DGAC Centre-Est et à Cépaduez très prochainement, afin de mettre en place une formation axé drone uniquement.

 

Alors cela prend du temps et pour l'instant nous proposons qu'une formation gratuite concernant le TU sur une base de plus de 800 questions dont plus de la moitié est à jours (février 2015). Nous sommes en train de finaliser les cours en ce moment même.

Pardonnez moi mais "Nous" qui est-ce ?

[Bee Explorer]

Bonjour,

"Nous" représente plusieurs sociétés du domaine des drônes, que voici en détail:

- Bee Explorer (Guillaume Frécon, Valentino Rocca et Franck Bally)

- Tout Le Drone ( Hervé Soler et Laurent Mazzilli)

- Drone-Eyes (Brice Montier)

 

Nous travaillons enssemble depuis maintenant plusieurs mois voir années pour certain.